货车车厢撞上限高杆瞬间散架,司机慌乱之际,她出现了……

来源: 广东公安

前一秒还在正常行驶的货车

下一秒瞬间散架

到底是什么“神秘力量”


(资料图片)

让货车变“祸车”?

近日

在东莞大岭山一隧道口

发生一起交通事故

因货车司机没有留意限高杆

导致超过限定高度的车厢

直接撞上了限高杆

车厢瞬间四分五裂

把后方的小车

都给吓得来了脚急刹车

所幸事故未造成货车上

司机和乘客受伤

两人下车查看情况

呆望着支离破碎的车厢

不知道应该怎么办

这时,她来了

在两人迷茫之际

一辆小汽车驶近

车上下来了一位女子

向两人询问情况

并轻车熟路地帮司机处置事故

当司机还没缓过神来的时候

这名女子已按照事故处理流程

通知交警前来

并在安慰好车主后

走向车流开始疏导交通

原来

这名神秘女子

是刚好路过的一位便衣女警

在发现事故时

她没有丝毫犹豫

立即停车走上前来

查看群众有没有受伤

在铁骑处置事故时

为保障路面畅通

她主动承担交警的工作

进行交通疏导

这名便衣女警

是万千女警的缩影

在警营里

有一群英姿飒爽的女警

她们坚守在为民服务的第一线

像上文的女警一样

用热情、勤恳、耐心的服务

展现巾帼风采

尽显别样璀璨

在妇女节即将到来之际

为她们送上祝福与赞美

在此

厅哥也要提醒各位货车司机

一定要小心驾驶

避免像上面的司机一样

撞上限高杆

01

了解城市中货车限行路段

作为大货车驾驶员在进入城市道路前,首先得清楚所进入的这座城市的货车限行区域,避免误闯禁行路段,这样既能防止冲撞限高杆,还不会被记录闯禁行违章。

02

装完货物量车身高度

不少货车驾驶员都遇到过这种情况,装货前货主说高度不超4米,但是装完货可能就达到了4.3米,所以为了保险起见,驾驶员装完货,只要货物超过驾驶室高度,还是别嫌麻烦量一下高度。

03

切忌疲劳驾驶

人在疲劳的时候,反应会变慢,对于突发情况的判断也会减缓,很多驾驶员并不是没看到限高杆,而是看见了却因为疲劳反应变慢,还没来得及采取措施,就已经撞了上去,所以杜绝疲劳驾驶,驾驶员应一直铭记在心。

警方提示

安全交通,不可懈怠

前车之鉴,必须警觉

请广大货车驾驶人

时刻谨记和遵守交通规则

别让“货车”成了“祸车”

在有限高的路段行驶时

务必多加谨慎

必要时绕路而行

千万不要等到事故发生才来后悔

来源:东莞市公安局

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